3 ตัน สภาพอากาศหนาว รถยกคอกไฮดรอลิกสําหรับประเทศนอร์ดิกเดนมาร์ก สวีเดน นอร์เวย์ ฟินแลนด์ บริการโรงรถฤดูหนาว

รถยกแบบขากรรไกรไฮดรอลิก SC3-1.8NC เป็นโซลูชันการยกยานยนต์เฉพาะทางในสภาพอากาศเย็น ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานในฤดูหนาวแบบนอร์ดิกที่มีความต้องการสูงในเดนมาร์ก สวีเดน นอร์เวย์ และฟินแลนด์ รวมถึงไอร์แลนด์และเอสโตเนีย ด้วยความสามารถในการยก 3 ตันและความสูงในการยก 1.8 เมตร ลิฟต์แบบขากรรไกรที่ปรับให้เหมาะกับสภาพอากาศหนาวเย็นนี้ ให้การยกระดับยานพาหนะที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานบริการยานยนต์อย่างมืออาชีพตลอดฤดูหนาวอันโหดร้ายของสแกนดิเนเวีย ลิฟต์ยกมีระบบไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำที่ออกแบบมาโดยเฉพาะโดยใช้น้ำมันสังเคราะห์ ISO VG 32 ที่มีจุดไหลลบ 45 องศาเซลเซียส และซีล NBR แบบพิเศษที่อุณหภูมิต่ำตลอดทั้งตัว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของปั๊มที่เชื่อถือได้และความสมบูรณ์ของซีลที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำถึงลบ 30 องศาเซลเซียส ตู้ไฟฟ้าระดับ IP65 พร้อมเครื่องทำความร้อนป้องกันการควบแน่นในตัว ช่วยป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งบนส่วนประกอบการควบคุมที่สำคัญระหว่างการหมุนเวียนอุณหภูมิในเวิร์กช็อปนอร์ดิก

• ระบบไฮดรอลิกเกรดอาร์กติก:น้ำมันไฮดรอลิกสังเคราะห์ ISO VG 32 ที่มีจุดไหลเทลบ 45 องศาเซลเซียสและดัชนีความหนืดสูงช่วยให้มั่นใจในการรองพื้นปั๊มได้อย่างราบรื่นและความเร็วในการยกที่สม่ำเสมอจนถึงลบ 30 องศาเซลเซียสโดยรอบ ขจัดปัญหาการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและปัญหาโพรงอากาศของปั๊มที่พบบ่อยในสภาพแวดล้อมการทำงานในฤดูหนาวของชาวนอร์ดิก
• แพคเกจซีลอุณหภูมิต่ำ:ซีลกระบอกไฮดรอลิก โอริง และส่วนประกอบไวเปอร์ทั้งหมดผลิตจากสารประกอบยางไนไตรล์บิวทาไดอีนอุณหภูมิต่ำพิเศษที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิลบ 30 องศาเซลเซียส ป้องกันการแข็งตัวของซีลที่เกิดจากความเย็น ความเปราะบาง และการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิกในระหว่างการปฏิบัติงานเชิงปฏิบัติการในฤดูหนาวของสแกนดิเนเวีย
• ระบบควบคุมการควบแน่น:ตู้ไฟฟ้าระดับ IP65 พร้อมเครื่องทำความร้อนป้องกันการควบแน่นภายในที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัท ป้องกันการควบแน่นของความชื้นและการก่อตัวของน้ำแข็งบนคอนแทคเตอร์ของมอเตอร์ รีเลย์ และส่วนประกอบควบคุมระหว่างการหมุนเวียนของอุณหภูมิในสภาพแวดล้อมโรงรถของชาวนอร์ดิกที่ไม่ได้รับความร้อนหรือได้รับความร้อนเป็นระยะ ๆ ตลอดฤดูหนาว
• การรับรองเหล็กโครงสร้างนอร์ดิก:ส่วนประกอบโครงสร้างกลไกขากรรไกรทั้งหมดประดิษฐ์จากเหล็ก S355J2 พร้อมการทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy V-notch ที่ได้รับการรับรองที่อุณหภูมิลบ 20 องศาเซลเซียส ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการแตกหักแบบเหนียวในสภาวะที่เย็นจัดตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของอาคารและเครื่องจักรของสแกนดิเนเวียสำหรับอุปกรณ์ในโรงงาน
• แพคเกจมอเตอร์สตาร์ทเย็น:มอเตอร์ IE3 ขนาด 2.2kW พร้อมจาระบีแบริ่งอุณหภูมิต่ำสังเคราะห์และฉนวนคลาส F พร้อมช่วงอุณหภูมิที่กว้างสำหรับการสตาร์ทเย็นบ่อยครั้ง ให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ตลอดช่วงอุณหภูมิการทำงานของนอร์ดิกทั้งหมดตั้งแต่ลบ 30 ถึงบวก 35 องศาเซลเซียส
• แผ่นยกยางอุ่น:แผ่นสัมผัสยางในยานพาหนะที่ให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบควบคุมเทอร์โมสแตติก ป้องกันการแข็งตัวของยาง และรักษาคุณลักษณะการยึดเกาะที่เหมาะสมที่สุดบนจุดยกของยานพาหนะในระหว่างสภาพโรงรถต่ำกว่าศูนย์ เพื่อให้มั่นใจในการวางตำแหน่งยานพาหนะอย่างปลอดภัยระหว่างการเปลี่ยนยางฤดูหนาวและการปฏิบัติงานบริการตามฤดูกาล
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของ Nordic Ecolabel:ระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบให้เข้ากันได้กับน้ำมันสังเคราะห์ที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ และการออกแบบที่ป้องกันการรั่วไหลแบบปิดสนิท เพื่อป้องกันการปล่อยของไหลลงสู่พื้น เป็นไปตามข้อกำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของชาวนอร์ดิกที่เข้มงวดสำหรับอุปกรณ์การประชุมเชิงปฏิบัติการด้านยานยนต์ในภูมิภาคสแกนดิเนเวียที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม

ลิฟต์รถแบบขากรรไกรสำหรับสภาพอากาศเย็น SC3-1.8NC ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับความท้าทายด้านบริการยานยนต์โดยเฉพาะของโรงปฏิบัติงานนอร์ดิกและบอลติกที่ทำงานในสภาพแวดล้อมโรงรถที่ไม่ได้รับความร้อนหรือได้รับความร้อนบางส่วนตลอดฤดูหนาวอันยาวนานของสแกนดิเนเวีย ในสวีเดนและนอร์เวย์ ศูนย์บริการอิสระและศูนย์บริการยางขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของลิฟต์ในช่วงฤดูเปลี่ยนยางฤดูหนาวที่สำคัญ ซึ่งอุณหภูมิโดยรอบมักจะลดลงต่ำกว่าลบ 15 องศาเซลเซียส ผู้ให้บริการด้านยานยนต์ของเดนมาร์กได้รับประโยชน์จากความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาวเย็นตลอดทั้งปีสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษายานพาหนะในโรงงานที่อาจมีการจำกัดการควบคุมอุณหภูมิในช่วงฤดูหนาว สถานีตรวจสอบยานพาหนะและร้านซ่อมของฟินแลนด์ทั่วเครือข่ายบริการในชนบทที่กว้างขวางของประเทศพึ่งพาระบบไฮดรอลิกอุณหภูมิต่ำของลิฟต์และซีลเย็นเพื่อการทำงานที่สม่ำเสมอโดยไม่ต้องหยุดทำงานในฤดูหนาว ศูนย์บริการยานยนต์ในไอร์แลนด์และเอสโตเนียใช้ลิฟต์ในช่วงฤดูหนาว เมื่อโรงงานที่ไม่มีการทำความร้อนต้องเผชิญกับสภาวะที่เย็นจัด ขณะเดียวกันก็ได้รับประโยชน์จากการปฏิบัติตามมาตรฐาน CE สำหรับความสามารถในการให้บริการรถยนต์ของยุโรปตลอดทั้งปี

SC3-1.8NC แต่ละเครื่องผ่านการทดสอบการยอมรับจากโรงงานในสภาพอากาศหนาวเย็นอย่างครอบคลุม รวมถึงการหมุนเวียนในห้องเย็นที่อุณหภูมิลบ 25 องศาเซลเซียส พร้อมน้ำหนักบรรทุกเต็ม 3,000 กก. การตรวจสอบแรงดันของระบบไฮดรอลิกตลอดช่วงอุณหภูมิเต็มตั้งแต่ลบ 30 ถึงบวก 35 องศาเซลเซียส การทดสอบการทำงานของระบบไฟฟ้าพร้อมการตรวจสอบการทำงานของเครื่องทำความร้อนแบบป้องกันการควบแน่น และการทดสอบการมีส่วนร่วมของล็อคนิรภัยอย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิเย็น ลิฟต์ดังกล่าวบรรจุในลังไม้อัดทนความเย็นที่ได้รับการรับรอง ISPM-15 พร้อมฟิล์มป้องกันการกัดกร่อน VCI ในตัว การหุ้มฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติม และชุดสารดูดความชื้นสำหรับการปกป้องการขนส่งทางทะเลระหว่างการขนส่งในฤดูหนาวไปยังท่าเรือนอร์ดิก รวมถึงโคเปนเฮเกน โกเธนเบิร์ก ออสโล เฮลซิงกิ และทาลลินน์ เอกสารประกอบประกอบด้วยคำประกาศความสอดคล้องของ CE, การรับรองสภาพอากาศหนาวเย็นของนอร์ดิก, คู่มือการติดตั้งและการใช้งานเป็นภาษาอังกฤษพร้อมคู่มืออ้างอิงฉบับย่อของสวีเดน เดนมาร์ก นอร์เวย์ ฟินแลนด์ และเอสโตเนีย กำหนดการบำรุงรักษาในสภาพอากาศหนาวเย็น และการรับประกัน 24 เดือนพร้อมขยายความคุ้มครองในสภาพอากาศหนาวเย็น ชุดซีลสำรองอุณหภูมิต่ำและน้ำมันไฮดรอลิกสังเคราะห์รวมอยู่ในอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน